Na esteira do movimento ESG, alguns governos est\u00e3o tentando resolver quest\u00f5es, que levantam cr\u00edticas e apoios de diferentes grupos.<\/p>\n\n\n\n
A recente decis\u00e3o de proibir voos comerciais curtos, que podem ser substitu\u00eddos por viagens de trem de at\u00e9 2 horas e meia, esta causando pol\u00eamica.<\/p>\n\n\n\n
Se por um lado o governo franc\u00eas tenta atender a uma agenda verde, por outro levanta questionamentos, tanto se de fato isso surte os efeitos pretendidos, quando a danos colaterais na economia.<\/p>\n\n\n\n
Alguns defensores colocam a necessidade de o mundo reduzir a emiss\u00e3o de gases em benef\u00edcio a se colocar um freio no aquecimento global.<\/p>\n\n\n\n
Outros questionam se existem de fatos estudos que comprovem que o homem realmente afeta de n\u00edvel consider\u00e1vel o aquecimento, ou se ele \u00e9 um processo natural que ocorreria de qualquer forma.<\/p>\n\n\n\n
Mais ainda existem os que simplesmente questionam o impacto na economia, nos pre\u00e7os de passagens n\u00e3o s\u00f3 a\u00e9reas como o impacto no sistema ferrovi\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n
Fran\u00e7a e um pa\u00eds gigantesco, mas a dist\u00e2ncia da capital para muitas das principais cidades colocam os voos dentro da restri\u00e7\u00e3o, causando transtornos. E muito prov\u00e1vel que para desviar da restri\u00e7\u00e3o, as companhias e os passageiros acabem lan\u00e7ando m\u00e3o de procedimentos que acabem resultando em mais emiss\u00e3o ainda, como pernas de voo mais longas em escalas desnecess\u00e1rias apenas para que a malha a\u00e9rea continue a ser atendida, causando, al\u00e9m de mais emiss\u00f5es, aumento de pre\u00e7o e maior tempo perdido pelo passageiro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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